【故障現(xiàn)象】

一開(kāi)機(jī)，探測(cè)器架就上升，沖破上極限位置還不停止；按下降鍵，探測(cè)器架能夠下降，但是速度很慢。

【故障檢修】

由于無(wú)圖紙，無(wú)資料，只能進(jìn)行“盲修”。在使用科室和醫(yī)院維修人員的配合下，很快就發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制板上有兩個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管IRF640擊穿短路（電路板甚至有過(guò)流引起的碳化現(xiàn)象）。初步判斷是由于場(chǎng)效應(yīng)管擊穿導(dǎo)致的電機(jī)地得電失控。

更換損壞的元件后，上機(jī)運(yùn)行。探測(cè)器架不再自動(dòng)上升，但是明顯感到上升速度快下降速度慢，其它運(yùn)動(dòng)功能均正常。繼續(xù)檢查運(yùn)動(dòng)控制板，感覺(jué)更換上去的場(chǎng)效應(yīng)管有一個(gè)的散熱片溫度過(guò)高有些發(fā)燙�？隙ㄟ�是不正常，開(kāi)始自己研究電路結(jié)構(gòu)。

從電機(jī)得電工作開(kāi)始檢測(cè)，開(kāi)機(jī)測(cè)電機(jī)的A、B端電壓：上升24V；下降11V，有時(shí)只有8V，考慮是不是線路問(wèn)題。但是在運(yùn)動(dòng)控制板輸出端測(cè)量也基本相同，排除了連接線路的問(wèn)題。發(fā)燙只有一種可能，那就是有在負(fù)載部分有短路，但是經(jīng)過(guò)對(duì)電路板輸出端到電機(jī)輸入線進(jìn)行認(rèn)真而仔細(xì)的檢查，順便將其他維修工程師不規(guī)范的地方進(jìn)行了檢查更改，又是清潔又是整理，故障仍然沒(méi)有排除。

負(fù)載還有電機(jī)部分。將電機(jī)拆下來(lái)，檢查變速箱，無(wú)明顯問(wèn)題。將電機(jī)直接接到運(yùn)動(dòng)控制板上測(cè)試，正反速度一直，平穩(wěn)無(wú)明顯噪音。安裝上后，試機(jī)一下探測(cè)器上升下降速度正常，正在因?yàn)榻鉀Q的時(shí)候，同時(shí)又正在納悶為何拆下安裝后就正常的時(shí)候，試了幾次，故障再次出現(xiàn)。

在旁的使用主任說(shuō)電機(jī)以前被拆開(kāi)修過(guò)，遂將電機(jī)作為檢測(cè)的重點(diǎn)。

測(cè)量電機(jī)A、B間電阻3Ω，正常，檢測(cè)A端對(duì)外殼的電阻3Ω，B端0Ω�？梢圆患{悶了，B端對(duì)外殼短路了。故障現(xiàn)象也一同可以分析的通了。探測(cè)器架上升時(shí)，V1導(dǎo)通，24V經(jīng)過(guò)V1、J1的常閉觸點(diǎn)，經(jīng)A點(diǎn)流入，在B點(diǎn)流出，B電接地時(shí)對(duì)電壓影響不大。探測(cè)器下降時(shí)，24V經(jīng)V1、J1的常閉觸點(diǎn)（這時(shí)J1得電工作），經(jīng)過(guò)B點(diǎn)流入，A點(diǎn)流出。這時(shí)B點(diǎn)由于接地，被分流、分壓，A、B兩端的電壓低而電壓的轉(zhuǎn)速慢，下降速度慢，V1因短路過(guò)載而發(fā)熱。

打開(kāi)電機(jī)時(shí)，感覺(jué)端蓋緊固螺絲有些松，檢查碳刷以及碳刷座均正常，碳粉也不多，但發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)再電路板上的引腳過(guò)長(zhǎng)，離端蓋緊固拉片較近，加絕緣墊后檢測(cè)正常，A、B端對(duì)外殼阻值在2MΩ以上，安裝后，正常，散熱片溫度正常。

【維修感悟】

1、如果想維修快速，所有的資料需要準(zhǔn)備充分，包括設(shè)備以前的維修情況；

2、“盲修”并不是沒(méi)有一點(diǎn)基礎(chǔ)的維修，而是在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的"盲修“；

3、模擬維修時(shí)盡量要真實(shí)（在直接接電機(jī)到電路板的維修中，將電機(jī)放在木椅子上，絕緣了就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)短路的情況）